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Straßenbauprojekt 2019
Kreuzung Mittelstraße/
Stebacher Straße bis
Ortsausgang Richtung Kausen.
• Kanalrohre mit
Querschnittanpassung
• Austausch von
Wasserrohren
• Erneuerung der Asphaltschicht und
Straßenabläufe
| -STRASSENBAUPROJEKT GROSSMAISCHEID 2018/2019 |
Auslöser für diese Maßnahme waren 2 Faktoren; zum einen wollte der Kreis Neuwied eine "Deckensanierung" (Erneuerung der Asphaltschicht, Erneuerung der Rinnenanlage und der Straßenabläufe) seiner Kreisstraße K 117 (von der Kreuzung Mittelstraße/Stebacher Straße bis Ortsausgang in Richtung Kausen) durchführen und zum anderen, mussten die Kanalrohre der VG Werke Dierdorf, von der o.a. Kreuzung bis zur Einmündung der Saynhofstraße, auf Grund von schadhaften und zu klein dimensionierter Rohre, ausgetauscht werden.
Des weiteren sollten dann auch in diesem Zuge, die alten Wasserleitungsrohre gegen neue PE-Rohre ausgetauscht werden (von der o.a. Kreuzung bis Ortsausgang).
Alle drei Baumaßnahmen wurden gemeinsam ausgeschrieben, weil dadurch in der Regel "Einspareffekte" erzielt werden.
Die Gesamtkosten belaufen sich auf ca. 942.000,-€, wovon auf die Deckensanierung ca. 230.000,- €, auf die Kanalerneuerung ca. 395.000,- € und auf die Erneuerung der Wasserleitung ca. 317.000,- € entfallen.
Ausführende Firma ist die "Neuwieder Straßenbau GmbH".
Die Tiefbaufirma hat zuerst die Kanal- und Wasserleitungen im Kreuzungsbereich Mittelstraße/Stebacher Straße erneuert, ebenso die Asphaltschicht, damit dieser neuralgische Punkt in der Ortsmitte, schnellstmöglich wieder befahrbar wurde.
Anschließend wurden die Kanalrohre und Kanalhausanschlüsse bis zur Saynhofstraße erneuert. Auf Grund der guten Witterung im letzten Jahr, sind die Kanalbauarbeiten schon relativ weit fortgeschritten und sie werden, sobald es das Wetter zulässt, im Januar 2019 fort- und zu Ende geführt.
Nach den Kanalarbeiten, wird mit der Erneuerung der Wasserleitung begonnen. Die Wasserleitung wird im Gehweg, von der o.a. Kreuzung in Richtung Kausen betrachtet, zunächst rechtsseitig, dann in Höhe der Beetstraße, auf die linke Gehwegseite verspringend, bis hinter den Wasserturm erneuert.
Anschließend soll dann die asphaltierte Fahrbahn wieder hergestellt werden.
Die vorgegebene Bauzeit beträgt 160 Werktage; jedoch können die im Frühjahr 2019 noch bevorstehenden "Schlechtwettertage", diese Bauzeit durchaus noch verlängern.
Mit Dank von der Redaktion an die VG-Dierdorf für die Informationen und den
Werkleiter Herrn Eberhard Leukel